Posts Tagged ‘tekmovalci’

h1

Pedal dvojni vikend; Enduro 4fun MTB Republik + Trnduro EndCro

oktober 19, 2016

V začetku septembra smo se Pedalovci odpravili na dve bojni polji. V Kranjski Gori se je odvijala zadnja slovenska 4fun dirka. Lepo vreme je privabilo množico veseloobrazih tekmovalcev, organizatorji pa so jim veselje izbili z obraza z izbiro najbolj koreninaste proge izmed vseh koreninastih oziroma neurejenih prog daleč naokoli, ter s sedežnico, za katero še danes ni znano, če se dejansko premika, ali se le pozibava v vetru.

 

Trenutek slave: Matevž Ozebek se je odlično predstavil na svoji prvi enduro dirki.

Trenutek slave: Matevž Ozebek se je odlično predstavil na svoji prvi enduro dirki.

 

Na štartu smo imeli dve generaciji tekmovalcev. Veteran Janko Bačnar, se počasi že pripravlja na drugo polovico masters1 kategorije, mladinec Aljaž Bogataj je 4fun izkoristil za trening, ter dva popolna novinca v klubu in sicer Erazem Černič in Ozebek Matevž. Fanta sta bila vidno živčna že pred samim štartom, a smo ju z nekaj spodbudnimi besedami prizemljili in tako sta se v miru odpravila lovit sekunde. Matevž je postavil nekaj odličnih časov ter tako prehitel več kot deset tekmovalcev, Erazem pa je imel nekaj več problemov s padci in predrto zračnico, tako da se je uvrstil na sam rep razpredelnice, kljub temu pa pridobil pomembne dirkaške izkušnje za v prihodnje.

 

Trenutek slave: Erazem Černič je imel na svji dirki nekaj problemov s padci in gumi-defektom.

Trenutek slave: Erazem Černič je imel na krstnem nastopu nekaj problemov s padci in gumi-defektom.

 

Od ostalih dveh, se je Janko uvrstil na 20. mesto, Aljaž pa na 31. Janko je imel največ težav na dolgem vmesnem travnatem vzponu, Aljažu pa se je zdelo nemogoče uloviti ritem na koreninasti podlagi, pred tem pa je še grdo padel na treningu. Tudi onadva sta se, tako kot novinca, nekaj naučila. Prvi-da ne bo več šel na dirko v Kranjsko Goro, dokler ne zamenjajo sedežnice, ter drugi-da obstajajo še precej bolj uničene proge od dosedaj videnega.

 

 

Naš najhitrejši klubski tekmovalec pa se je istega dne zavoljo Wildcardove sponzorske pogodbe in lastne želje udeležil dirke na Hrvaškem v Rijeki, ki je štela za letošnjo novonastalo hrvaško enduro ligo EndCro. Lahko bi rekli da je bila zmaga samoumevna, saj Tadej odlično stopnjuje formo. Pred najbližjim zasledovalcem si je do konca dirke nabral približno pol minute prednosti in tako suvereno stopil na najvišjo stopničko.

 

Tadej Razpet je vozil v Rijeki z eno prestavo višje kot ostali.

Tadej Razpet je vozil v Rijeki z eno prestavo višje kot ostali.

 

Tadej je pohvalil organizatorje iz kolesarskega kluba Rodeo, saj so bile proge izvrstno pripravljene, gostoljubnost je bila že skoraj malo pretirana, nagrade pa zelo bogate. Dobrih stvari v pogovoru s Tadejem kar ni bilo konca, tako da bomo morali drugo leto preveriti tudi sami. Greste zraven?

Advertisements
h1

Enduro Grožnjan

marec 10, 2016

Na zadnjo dirko sezone smo se tako, kot že leto prej, odpravili na topli jug in sicer čez mejo v Grožnjan. Idilična dirka v idilični istrski vasici vabi že zaradi samih naravnih lepot, kot tudi zaradi odlične organizacije…in verjetno tudi zastonj piva, ki ga točijo na prizorišču. Kljub temu dejstvu večina tekmovalcev vzame dirko smrtno resno, saj se tu nabirajo še zadnje točke prvenstva, tisti malo manj zagreti pa se tudi tekom dirke radi ustavijo ob že prej omenjenem šanku.

 

Izraz na obrazu Tadej Razpeta pove vse

Izraz na obrazu Tadej Razpeta pove vse

 
Ker smo imeli v Pedalu 3. mesto na klubski lestvici že zagotovljeno, je bila tudi udeležba malo manj obsežna.

Izmed najhitrejših sta manjkala Jan Štucin in Janko Bačnar, naj-naj-najhitrejši pedalovec pa je zmanjkal sredi dirke. Tadej Razpet tokrat ni imel sreče že na samem začetku, na prologu po mestnih ulicah, ko je v ovinku padel in poškodoval sebe ter menjalnik. Posledice padca so bile opazne tudi na časih hitrostnih preizkušenj, saj nikakor ni mogel slediti najhitrejšim. Nato pa se je zgodila še nesrečna zadnja hitrostnja preizkušnja. Ker je bil začetek speljan podobno kot prolog, mu je skoraj na istem mestu strgalo verigo, pritisk na pedalu pa je bil tako močan, da je Tadej poletel prek krmila na trdo istrsko kamenje in poleg sebe uničil še kolo in čelado.

 

Maks Trobec je tokrat stopil na najvišjo stopničko v kategoriji mladincev

Maks Trobec je stopil na najvišjo stopničko v kategoriji mladincev

 

Tako sta bila naša najboljša tokrat mladinca Trobec in Istenič. V dvojini ju omenjamo zato, ker ju je na koncu ločilo le 39 stotink. Skupno sta osvojila 11. in 12. mesto, ter bila 1. in 2. med mladinci.

 

Adrijan Jesenko je tokrat dirkal kot prerojen.

Adrijan Jesenko je tokrat dirkal kot prerojen.

 

Dirko kariere je tokrat s spodbudnim rezultatom odpeljal tudi Adrijan Jesenko, saj je dosegel 6. mesto med mladinci skupno pa je bil uvrščen med prvo polovico tekmovalcev. Le deset sekund za Jesenkom je končal hitri prodajalec koles in kolesarske opreme iz Tolmina – Marko Munih. Glede na malce slabši čas na predzadnji hitrostni preizkušnji, bi bilo potrebno preveriti, če se ni motal kje preblizu pipice s hmeljevim napitkom…

 

Marko Munih je iztisnil vse iz svojega otročička Wildcarda

Marko Munih je iztisnil vse iz svojega otročička Wildcarda

 

Malce nižje na razpredelnici je Pedalovsko lestvico zaključil Nik Tušar, ki mu zavite grožnjanske stezice niso prirasle h srcu, a vseeno ne bo vrgel puške v koruzo.

 

Nik Tušar atraktivno čez prevoj

Nik Tušar atraktivno čez prevoj

 

Odlično organizirano tekmovalno sezono 2015 v seriji Sloenduro smo torej zaključili v Grožnjanu, kar je na koncu prava češnjica na torti. Tokrat je bila ponovno sladka, saj smo tako kot lani zasedli 3. mesto med klubi. Po dirki smo si vzeli nekaj zasluženega počitka, po novem letu pa hop na kolo in v novo dirkaško sezono 2016. Se vidimo.

h1

Enduro Kranjska

marec 5, 2016

Predzadnja dirka sezone in zadnja v razvrstitvi 4fun se je sredi septembra odvijala v Kranjski Gori. Ena trasa, pet ur časa in trije najboljši rezultati. To je bil format dirke, ki bi moral biti pisan na kožo bolj spustašem, a je nekaj zahrbtnih vzponov (prvi že takoj na štartu) poskrbelo da so pljuča ves čas pela v H -(en)duru.

 

110% koncentracija Tadeja na štartu

110% koncentracija Tadeja na štartu

 

Pedalovci so v Kranjski odpeljali odlično dirko. Skoraj vsa flota je končala med petnajsterico, med njimi pa je ponovno najbolj silovito začel Razpet. Po vsakem spustu je njega, Mlinarja in Hutha ločila le kakšna sekunda, odločitev pa je padla ravno v izdihljajih dirke, ko ga je Mlinar ugnal za dobro sekundo. Zelo blizu tega troboja se je znašel tudi Jan Štucin, saj je dirko končal na 4. mestu. Nekaj mest nižje, na 9. mestu, a vseeno prvi med mladinci, je dirko zaključil Matjaž Istenič. Na drugem mestu med mladinci je pristal prav tako naš, Maks Trobec. Maks je poskrbel še za posebno senzacijo, saj se je na štartu pojavil s hard-tail kolesom, kar pa ga očitno ni preveč oviralo. Pred Maksa se je uvrstil še naš veteran Janko Bačnar, ki je osvojil tudi drugo mesto med mlajšimi veterani.

 

Stres je sicer zelo hiter tekmovalec, a Bačnar se zlepa ne vda

Stres je sicer zelo hiter tekmovalec, a Bačnar se zlepa ne vda

 

Edini, ki ni zaključil med petnajsterico, je bil starš Wildcarda Marko Munih. Na 46. mestu je poiskal tolažbo v dejstvu, da bi bil prihodnje leto (master 2) na odličnem drugem mestu v kategoriji. Bravo Marko, bomo preverili v kratkem!

 

Maks zadnjega vzmetenja sploh ni pogrešal

Maks zadnjega vzmetenja sploh ni pogrešal

 

Odlična enodnevna dirka, s sicer malo grenkega priokusa, ko smo videli redarje v cilju kakšno uro pred zaključkom, hkrati pa so začeli nekateri tekmovalci postavljati noro dobre rezultate, a ker gre v tej seriji v prvi vrsti za zabavo, smo se le-te dodobra najedli. Zato ker je bilo okusno!

h1

Enduro Cerkno 2015 (DP)

maj 23, 2015

Lahko bi rekli, da se je sezona 2015 za ŠD Pedal in Pedal racing team zaključila sijajno…Toda kako, saj tekmovalci sredi maja šele nabirajo točke in so vse karte še na široko odprte??

Do takega začetka zgodbe, ki je hkrati zaključek, pridete, ko se odločite organizirati Sloenduro tekmo državnega prvenstva in ves čas stremite k temu, da bo najboljša in jo zaključite z osvojeno kolajno. Za vse to smo v Pedalu poskrbeli, edino vreme nas ni najbolje poslušalo in je namočilo terene pred samo dirko. Prijave so, sicer ironično, deževale, marsikdo pa se je zaradi “vlage” podelal v hlače in je ostal doma. 115 pogumnih tekmovalcev, se je v soboto 16.5. vseeno odločilo štartati na dvodnevni dirki na vrhu smučarskega centra Cerkno. V gozdu je ravno prav drselo, da so tekmovalci uživali, a za korak višje, za kombinacijo užitka in hitrosti, je bilo potrebno pokazati precej možatosti, ob kateri  je imela zadnjo besedo gospa štoparica.

 

Tadej Razpet, z nekaj padci do 3. mesta

Tadej Razpet, z nekaj padci do 3. mesta

 

Le to, je najbolje ukanil naš najhitrejši član Tadej Razpet. Fant, na katerega že vrsto let polagamo vse upe, je vse dni pred tekmo pomagal pri urejanju prog, nato pa se v soboto in nedeljo z njimi tudi spopadel. Pri takšnih hitrostih, kot jih razvije Tadej s svojim Wildcardom, ko cilja na stopničke, so dostikrat prisotni tudi padci. Teh je bilo tokrat več, kot za prste ene roke, a kljub temu smo ga na cilju glasno pozdravili na 3. mestu med elito, ter 4. skupno.

 

Janu je ponagajala veriga

Janu je ponagajala veriga

 

Tudi glavni klubski rival in prav tako voznik Wildcard kolesa, Jan Štucin, ni dosti zaostajal. Postavil je nekaj odličnih časov (na hp4 celo z naskokom najboljši), vendar s težavami z verigo ni mogel višje od 10. mesta.

 

Bačnar se je uvrščal visoko, vse do tehnične okvare

Bačnar se je uvrščal visoko, vse do tehnične okvare

 

V soboto sta bila hitra tudi veterana Janko Bačnar in Jaka Čuk. Oba sta z nekaj napakami zasedla 4. in 5. mesto v skupini, a bolj kot to jima je nagajal prehlad. Jaka v nedeljo zato niti ni štartal, Bačnar pa se je boril vse do predzadnje preizkušnje, ko je že dišalo po stopničkah, nato pa mu je na Rupnikovi liniji odlomilo menjalnik, verigo, ter nekaj naper in sanj o medalji, kljub nošenju kolesa do cilja je bilo kmalu konec.

 

Jaka Čuk, je z znamko WTB poskrbel za lepe nagrade za najhitrejše

Jaka Čuk, je z znamko WTB poskrbel za lepe nagrade za najhitrejše

 

Najhitrejši veteran je bil tako na 35. mestu Boštjan Marcina, malo bolj v ozadju pa je dirko končal glavni konstruktor hitrostnih preizkušenj Martin Rupnik. Po lanski poškodbi in preobilici dela za Enduro Cerkno, se je Martin odločil, da bo na progah predvsem užival in uspešno pripeljal do cilja.

 

Boštjan Marcina je bil najhitrejši Master med Pedalovci

Boštjan Marcina je bil najhitrejši Master med Pedalovci

 

Med vso falango mladincev, ki smo jih postavili na štart, sta se najbolje odrezala Matjaž Istenič na 14. in Maks Trobec na 21. mestu. Matjaž se je dolgo časa vozil na prvem mestu, nato pa ga odstopil Gregi Žvanu zaradi tehničnih težav. Oba sta uvožena iz logaško-vrhniškega konca, zaradi odličnih odnosov pa jih bomo kmalu šteli med cerkljane, le narečje ju malo izdaja.

 

Isteniča in Trobca je bilo lepo videti na stopničkah

Isteniča in Trobca je bilo lepo videti na stopničkah

 

Ob zaključku takšne prireditve gre pohvaliti vse redarje, štarterje, prostovoljce, ter vso sorodstvo ki smo ga potrebovali za organizacijo. Enduro Cerkno je prireditev, ki takoj za svetovno znanim Jazz festivalom, cerkljanskimi pustnimi maskami, ter gasilsko veselico s tombolo, privabi na plano nebroj cerkljanskega življa, ki z začudenjem in veseljem spremljajo tekmovalce, ki po hribu navzdol namesto zaviranja rajši še malo poganjajo pedala.

 

Najbolj zaslužni

Končni zmagovalci

 

Prav na koncu, kot je že stara navada bi se radi zahvalili vsem sponzorjem. Nekaj redkih, svetlih izjem, ki nas spremljate že iz tekem spusta in ki še vedno verjamete v naše dobro početje, ko se leto za letom trudimo obdržati sloves dobrih gostiteljev in organizatorjev, ter vidimo na cerkljanskem odlične možnosti za razvoj gorskokolesarskega turizma, medtem ko moramo preskočiti marsikatero poleno vrženo pod noge. Na žalost nekaterih smo precej trmasti, trdoživi in nenazadnje tekmovalni, ter bomo takšni tudi ostali…saj, kako bi pa izgledala tekma sredi centra Cerkna, če se ne bi med najhitrejšimi skozi cilj pripeljali Razpet, Štucin, Marcina, Rupnik, posvojena Bačnar in Istenič, ter še četica mladcev ki se še brusijo za prihodnja leta?

h1

Enduro Grožnjan

november 28, 2014

Na zadnjo dirko Sloenduro pokala z letnico 2014 smo se odpravili v Grožnjan na Hrvaško, ki je od meje s Slovenijo oddaljen le za malo večji pljunek.

Lokalni klub BBK Grožnjan se že dalj časa ukvarja z organizacijo različnih tekem in ker jim gre odlično od rok in imajo odlične pogoje, upamo da bo še dolgo tako. Letos so že v marcu organizirali dva enduro treninga, dirka na koncu sezone pa je bila prava poslastica. Vrhunec dirke so pripravili že kar na začetku, ko so prolog speljali po samem centru idiličnega Grožnjana, drugi dan pa so začinili še z okoliškimi stezicami in neskončnimi terasami oljčnih nasadov.

 

Tadej Razpet leti po progi in proti višjim ciljem v sezoni 2015

Tadej Razpet leti po progi in proti višjim ciljem v sezoni 2015

 

Tudi tokrat smo Pedalovci s svojimi člani naredili pravo malo invazijo na okolico Grožnjana. Verjetno se boste strinjali z mano, če rečem, da sta še najmanj stezic prevozila Tadej Razpet na 9. mestu in Jan Štucin na 10. z zgolj dvema sekundama zaostanka, to pa zato, ker gre pri njuni hitrosti precej časa tudi po zraku. Tadejev malce slabši rezultat gre tokrat na račun prazne gume, (načeloma pa bi mu pripadlo 4. mesto) Jan pa je vknjižil že 7. zmago med mladinci, zato je zadnji čas, da ga v sezoni 2015 pošljemo iskat konkurenco tudi na evropske in svetovne pokalne dirke. Na stopničkah med mladinci je tokrat manjkal Matjaž Istenič, ki je bil, tako kot še štirje drugi tekmovalci izključen iz dirke, zaradi nenošenja čelade.

 

Jan Štucin komaj čaka da se lahko pomeri z močnejšo mednarodno konkurenco.

Jan Štucin komaj čaka da se lahko pomeri z močnejšo mednarodno konkurenco.

 

Končno je svojo dirko sezone odpeljal Davor Kacin. Očitno z nalitimi gumami, saj sta obe zdržali matretiranje na grobem istrskem kamenju. Svojo predstavo je zaključil na odličnem 12. mestu in 7. med elito.

 

Boštjan Marcina je tik pred naročilom novega Wildcarda za še boljše rezultate v prihodnje.

Boštjan Marcina je tik pred naročilom novega Wildcarda za še boljše rezultate v prihodnje.

 

Med masterji smo tokrat pogrešali v hrib sopihajočega Bačnarja, sta pa zato Munih in Marcina uprizorila klubski dvoboj za sekunde. Vse do konca je za malenkost vodil Marcina, nato pa v zadnji hitrostni preizkušnji dvakrat poletel v oljčne nasade in izgubil pol minute.

 

"Ko Bačnarja ni na dirki, ostali plešejo". Tokratnje prvo ime Pedalovih starčkov je bil Marko Munih

“Ko Bačnarja ni na dirki, ostali plešejo”. Tokratnje prvo ime Pedalovih starčkov je bil Marko Munih.

 

Po dveh dirkah odsotnosti se nam je ponovno pridružila Saša Bevk in se cel čas borila z odlično Nino Rupnik za 2. mesto, vendar ji je na 3.hp ponagajala tehnika in tako je bila zadovoljna tudi z najnižjo stopničko in hkrati osvojenim 3. mestom v skupnem seštevku pokala.

 

Saša, v lovu za sekundami, po skrajno notranji liniji ne pušča tekmicam lahkega dela.

Saša, v lovu za sekundami, po skrajno notranji liniji ne pušča tekmicam lahkega dela.

 

Naši mladinci so tokrat tekmovali kot predtekmovalci, nov član v klubu Tadej Florijančič pa je očitno precenil svoje maneverske sposobnosti in končal na pregledu v bolnišnici, nam pa je zatrdil, da bo še vseeno rad ogrel pedala na svojem kolesu.

 

Sekunda slave: Tadej Florijančič pred izletom v bolnišnico.

Trenutek slave: Tadej Florijančič pred izletom v bolnišnico.

 

Tako, Sloenduro 2014 se je v Grožnjanu zaključil, za ene bolje, za druge malo manj, smo pa po osmih odličnih dirkah vsi tekmovalci bogatejši za super prekolesarjeno sezono. V letu 2015 nas čaka nekaj novosti glede dirk (organizacijsko in številčno), ter tudi precej novosti v ekipi Pedal racing team. Če pa želite biti del teh novosti tudi vi in član kluba z odličnimi dosežki in tekmovalci, pa prikolesarite kdaj v Cerkno, ampak nikar po asfaltirani cesti!!!!!

 

 

h1

Enduro v Torreanu ali Torrenduro

junij 18, 2013

Na tretjo tekmo Slovenske serije Sloenduro smo se Pedalovci zopet odpravili v lepem številu. Predhodnica je odšla v Italijo že v petek, glavnica pa je na zahodno stran Matajurja prispela v soboto zjutraj. Tako smo imeli dovolj časa za pregledovanje in treniranje hitrostnih etap, kar se je pozneje na tekmi izkazalo za dobro potezo.

 

Saša Bevk je že prava endurašica. To sedaj pokaže tudi štoparica

Saša Bevk je že prava endurašica. To sedaj pokaže tudi štoparica

 

Torrenduro so sestavljale tri hitrostne etape, do katerih smo morali prekolesariti en daljši vzpon, ki pa ni bil prezahteven, saj je potekal v hladni senci gostega gozda. Prva, najkrajša etapa je bila najbolj strma in je hitro kaznovala napake, kar je občutilo kar nekaj tekmovalcev z izleti iz proge ali pa z zatikanji v ostrih in strmih zavojih. Druga etapa je imela pravi “flow” in je postregla z vsemi enduro prvinami. Manjkal je le kak vzpon. Teh pa je bilo kar nekaj na tretji etapi, ki je po dolžini krepko premagovala prvi dve in je tekmovalce pripeljala prav do cilja v dolini.

 

Andrej

Andrej Kovačič

 

Pedalovci smo se tokrat po zaslugi obilnega treninga dobro odrezali. Najbolje sta ga “žgala” Tadej Razpet s 4. mestom in Jan Štucin z 8. mestom v skupni kategoriji. Jan je sicer osvojil med mladinci 2. mesto. Še ene stopničke je pridelala Saša Bevk s tretjim mestom med ženskami. Omeniti velja še ostale pedalovce: Andreja Kovačiča na 26. mestu, Marka Muniha na 40. mestu in Martina Rupnika na 58. mestu. Boštjan Marcina je še tipal enduraško vzdušje in nabiral izkušnje, Aleš Makuc pa je bil zadovoljen, da je po petkovem zlomu nosilca menjalnika, nato pa z rezervnim kolesom s podhranjenim hodom, sploh videl cilj.

 

Jan

Jan Štucin je odbrzel do 2. mesta med mladinci

 

Končno mnenje o tekmi je bilo izredno pozitivno, sploh odločitev organizatorjev da nam v vroči pripeki niso sitnarili z čeladami na vzponih. Končni dober vtis o tekmi je ravno na koncu zmotilo predolgo čakanje na rezultate (2 uri je čez vsako razumno mejo) in ročno merjenje časov, kar je v letu 2013 skoraj smešno.

h1

Mednarodni DH Javor 2012

april 18, 2012

Najbolj dirkanja željni Pedalovci, smo se 14. in 15. aprila udeležili prve tekme v spustu za pokal Slovenije 2012. Pot nas je vodila v Trbovlje na že znano progo DH Javor, kjer že vrsto let prirejajo tekme za pokal, tokrat pa so šli še korak višje in organizirali mednarodno tekmo UCI C1, ki je prinesla močno mednarodno konkurenco.

Tadej Razpet na zadnjem skoku pred ciljem

Tekmovalci so se morali spopasti z na videz lahko progo, a je nekaj deževnih dni poskrbelo za pravi kaos. Pogoji so se spreminjali iz vožnje v vožnjo; številne korenine, jarki in zavoji, so postali poleg zloglasnega Mansona in dveh ekstremnih skokov nočna mora za veliko večino. Prav omenjenima skokoma je bilo potrebno posvetiti veliko pozornosti. Prvi nizek in z nemogočim vstopom na odskočišče, drugi pa dolg in s še bolj nemogočim dostopom sta poskrbela za precej prevoženih kilometrov reševalnih služb, saj kdor ni v življenju letel vsaj z Boeingom 737, ni imel pravih izkušenj za tovrstne vragolije.

Janko Bačnar na istem skoku, iz druge perspektive

Naši fantje so se odrezali več kot odlično. V polfinalu sta bila najboljša Klemenčič kot 15. in Razpet90 kot 24. Štucin je bil med ml. mladinci 6., Sašo Mrak pa med amaterji 5., upoštevajoč samo domače tekmovalce. V finalu je bila predstava precej podobna. Klemenčič je izboljšal polfinalni nastop za eno mesto in bil 14., Razpet90 je naredil manjšo napako, a kljub temu končal kot 18. Bačnar je v finalnem nastopu 2x padel, a kljub temu končal kot 32., še slabše pa jo je odnesel Kobal, ki je z zvitim gležnjem komaj prišel do cilja. Štucin je med ml. mladinci dosegel prve točke za 7 mesto, med amaterji pa je presenetil Aljaž Štenkler s 5 mestom in ponovno Sašo Mrak, kljub padcu na 7 mestu.

Martin Kobal


Jan Štucin

Glede na vremenske razmere, je bila dirka zelo všečna, organizacijsko gledano, pa je uspela bolj polovično. Predvsem je bil problem s prostorom. Manjkalo ga je tako za ekipe, kot za parkirne prostore in za prevoze na start, kar je bilo vzrok za marsikatero negodovanje v več evropskih jezikih, pozabili pa so tudi na tradicionalen topel obrok-verjetno jim je tudi za tega zmanjkalo prostora.