h1

Enduro Tolmin

julij 11, 2014

Četrta dirka za pokal Sloenduro je gostovala v Tolminu, v sklopu Soča outdoor festivala. Tekmovalci so morali že takoj po štartu premagati dolg dvourni vzpon iz Volčij do vrha Kolovrata. Vroče junijsko sonce, ki je ta dan pripekalo, je vsem skupaj precej otežilo razmere in kar nekaj tekmovalcev je odstopilo že na sami poti do prve hitrostne preizkušnje, še več pa potem proti drugi in tretji. Poleg peklenskih temperaturnih razmer pa je za precej slabe volje poskrbel časomerilski sistem. Ta je namreč, zaradi zamika štartnega intervala zabeležil samo čase prve hitrostne preizkušnje, ostalih dveh pa ne, tako da so na koncu kot uradni rezultati obveljali le tisti iz 1.hp.

 

Na štartu je še vse potekalo gladko

Na štartu je še vse potekalo gladko

 

Pedalovci so tokrat kar nekoliko presenetljivo pometli s konkurenco, stopničke so namreč dosegli v vseh kategorijah, kjer imajo aktivne tekmovalce. Najbolje se je ponovno odrezal Tadej Razpet, s skupnim 4. časom (4. Elite). Njegov prvi zasledovalec je bil Jan Štucin na 7. mestu (1. Junior), prav blizu, na 11. mestu (2. Masters1) pa je končal Janko Bačnar. Na 14. mestu (3. Junior) najdemo našega novega člana, mladinca Matjaža Isteniča. Hitri pobalin iz Vrhnike je presenetil že na Enduru Cerkno, tokrat pa se že zavihtel na stopničke. Na 18. mestu (12. elite) je dirko zaključil Davor Kacin, potem pa nekaj mest nižje zasledimo še Marka Muniha, Sašo Bevk (3. ženske) in Boštjana Marcino.

 

Jan Štucin je na treningih malo pretiraval z "ogledom" proge

Jan Štucin je na treningih malo pretiraval z “ogledom” proge

 

Pedalovi tekmovalci so bili enotni, da bi v cilju rajši videli celotne rezultate, pa tudi če bi bili zato uvrščeni kakšno mesto nižje. A če o vsakem tekmovalcu v nekaj stavkih povzamemo dogajanje na preostalih dveh hitrostnih preizkušnjah, vidimo da večjih razlik med rezultati ne bi bilo.

Tadej Razpet: je začel dirko na vso moč, kot se spodobi za pravega elitaša, a po njegovih besedah je že na 1.hp naredil precej drobnih napak, tako da je v drugi in tretji malo bolj pazil. V drugi je sicer naredil napako na počasnem delu, ko je moral s kolesa, a je bilo nadaljevanje tekoče, tako da izguba časa ni bila omembe vredna.

 

Tadejeva hitrost ni vprašljiva...

Tadejeva hitrost ni vprašljiva…

 

Jan Štucin: je odpeljal konstantno, sicer z manjšo napako na 3.hp, ko je ril po tolminski zemlji, spremljale pa so ga tudi bolečine v zapestju, saj je na sobotnih treningih grdo padel. Kljub temu prvo mesto v kategoriji verjetno ne bi bilo ogroženo.

Janko Bačnar: tako kot Razpet je začel na vso moč, saj je vedel da ga bo na 2. in 3.hp že izdajala kondicija, hkrati pa ni hotel ponoviti napake iz Cerknega, ko je začel prepočasi in stopničke izgubil že na 1.hp. Kljub nekaj napakam je končal kot 11., a bi šlo z lahkoto še hitreje. Na 2.hp prigod kar ni manjkalo. Najprej je kljub integralni čeladi podegustiral zajetnega komarja, kar mu je otežilo normalno dihanje na ravnih odsekih, nato pa je dohitel dva tekmovalca, od katerih se mu drugi ni umaknil in nekaj sekund je šlo v nebo. Udarca v mednožje in odtisnjene zadnje osi na 2.hp niti ne bomo omenjali, je pa Janko prepričan da bi kljub vsemu obdržal visoko pozicijo v skupnem seštevku.

 

Janko je še vedno hiter za stopničke, le planeti se morajo postaviti v pravo zaporednje

Janko je še vedno hiter za stopničke, le planeti se morajo postaviti v pravo zaporedje

 

Matjaž Istenič: druga dirka in eno samo uživanje v vožnji. Še največ problemov je imel v 1.hp, a vseeno postavil odličen čas.

 

Odličen rezultat za najstnika Matjaža Isteniča. Našli ga boste precej pri vrhu razpredelnice

Odličen rezultat za najstnika Matjaža Isteniča. Našli ga boste precej pri vrhu razpredelnice

 

Davor Kacin: ponovno težava s predrto zračnico, a tokrat hvalabogu prav pri koncu 2.hp. Menjava je bila uspešna, tako da je še pravočasno ujel štart 3.hp, katero je odpeljal tekoče.

 

Kacin je prava nočna mora za proizvajalce zračnic...preluknjane zračnice pa njegova.

Kacin je prava nočna mora za proizvajalce zračnic…preluknjane zračnice pa njegova.

 

Marko Munih: umirjena in tekoča vožnja, ki ponavadi prinese dobro uvrstitev, je bila tokratnji recept za Marka Muniha, enega izmed organizatorjev Endura Tolmin. Si pa fant zasluži krepko zaušnico, saj je sam sebi (in še vsaj desetim tekmovalcem) premalo označil križišče na hitrem delu 3.hp in zapeljal v napačno smer.

 

organizator Endura Tolmin, Marko Munih in naš "el presidente" Makuc, sta  kljub  utrujenosti zmogla malo nasmeška.

organizator Endura Tolmin, Marko Munih in naš “el presidente” Makuc, sta kljub utrujenosti zmogla malo nasmeška.

 

Saša Bevk: prav tako kot Marko Munih, je izbrala tekočo vožnjo in brez večjih zapletov končala dirko.

 

Po besedah najhitrejše endurašice v Sloveniji, je Saša postala hitra kot hudič

Po besedah najhitrejše endurašice v Sloveniji, je Saša postala hitra kot hudič

 

Boštjan Marcina: je bil najbolj razočaran zaradi rezultatov. Njegova taktika je bila ravno obratna kot pri Bačnarju. Na 1.hp je začel umirjeno, potem pa stopnjeval tempo. Na žalost ga je na 2.hp izdala tehnika, saj se mu je odvila sprednja os in se je moral ustaviti, strgala pa se mu je tudi pletenica zadnjega menjalnika, tako da je v počasni 3.hp malo težje pritiskal na pedala. Po njegovih besedah bi kljub temu napredoval po lestvici, saj je 1.hp odpeljal s kar pretirano rezerve, tako da hitrost na 2. in 3.hp ni bila pod vprašajem.

 

Zgrešena taktika za Boštjana

Zgrešena taktika za Boštjana

 

Kljub temu da trojica Makuc, Korošec in Kovačič ni končala tekme, smo zadovoljni z rezultati pozornost že usmerili v prihajajoči Black hole fest na Koroškem, ki nas čaka že čez teden dni.

h1

Kamplc Enduro

julij 4, 2014

Druga nedelja v juniju je bila rezervirana za novo dirko v pokalu Sloenduro. Dirkače je v bikeparku na Javorniku pričakalo toplo poletno vreme, kar je bilo za marsikoga precej usodno, saj je vročina in z njo utrujenost pomembno krojila usodo tekmovalcev. Poleg vročine, je za dodatno mero nervoze poskrbel še neznanec, ki je odstranil table na poti prvega transferja, tako da je prvih nekaj tekmovalcev naredilo kar precej dodatnih kilometrov in so komaj ujeli prvi štart.

 

Če Kacin ne preluknja zračnice, je verjetno hiter...Ampak tega še ne vemo, ker se še ni zgodilo.

Če Kacin ne preluknja zračnice, je verjetno hiter…Ampak tega še ne vemo, ker se še ni zgodilo.

 

Izmed Pedalovcev, je prvi plačal dirkaški davek Andrej Kovačič s padcem na sobotnih treningih. Bolečine so bile prehude, tako da v nedeljo ni nastopil. Prav tako so težave, a hvalabogu le tehnične,  v soboto upočasnjevale Kacina (predrte zračnice) in Štucina (menjalnik). Oba sta nato v nedeljo odpeljala nekoliko previdneje, a vseeno zelo hitro. Jan Štucin je bil v nedeljo 1. med mladinci, Davor Kacin pa 13. med elito.

 

Jan Štucin pridno nabira točke v skupnem seštevku med mladinci.

Jan Štucin pridno nabira točke v skupnem seštevku med mladinci.

 

Naš najboljši, Razpet, je po dveh padcih v prvi etapi priplezal do odličnega petega mesta, za kaj več pa ob tako izenačenih tekmovalcih kot so v kategoriji elite ni bilo mogoče. Z zelo bolečim padcem, a kljub temu odpeljani dirki je na 13. mestu v kategoriji Masters1 zaključil Boštjan Marcina in bil zelo zadovoljen že s prihodom v cilj. Hematom na predelu trebuha ga bo verjetno še v Tolminu opozarjal, da je potrebno malo več previdnosti v zavojih. Naša odlična predstavnica nežnejšega spola Saša se je vse do zadnjega borila za drugo stopničko z večno rivalko Nino Rupnik. Na koncu ji je ponagajala tehnika, saj se je zaskočila potopna sedežna opora in tako je Saša zgubila pomembne sekunde na ravnicah, ko je bilo potrebno stopiti na pedala.

 

Tadej z novimi stopničkami ostaja visoko v skupnem seštevku.

Tadej z novimi stopničkami ostaja visoko v skupnem seštevku.

 

Tekmovalci so Javornik kljub novim prigodam zapuščali dobre volje in so z mislimi že v Tolminu, kjer bo prvi vikend julija nova dirka za pokal Sloenduro

h1

Dh Buzet

junij 26, 2014

Četica pedalovcev se je konec maja, kot je že v navadi, mudila na hrvaškem. Črt Moravec, Janko Bačnar, Jurij Alič, Matija Klemenčič in Sašo Mrak so se udeležili tekme DH Buzet, ki je bila letos tudi v koledarju UCI C2, zaradi česar se je na štartu pojavilo tudi nekaj hitrih spustašev iz tujine. Odlična proga s sicer ne preveč posrečenimi skoki, lepo vreme in odlična družba so poskrbeli za fenomenalno vzdušje že v petek na dan prvih treningov. Prešerno vzdušje se je zelo hitro končalo za veterana Bačnarja, saj je že v tretji vožnji preveč sekal levi zavoj, ter pristal v drevesu in nato s salto na tleh. Kot je v našem taboru tudi že postalo stalnica, da nas s tehničnimi težavami razveseli mladinec Alič, ni bilo tokrat nič drugače. Odlomljena ročica zavore in zasilna rešitev: lepilni trak in kos lesa. Ostali pedalovci niso imeli posebnih težav, kot je to v navadi že prvi dan.

 

Hitri Klemenčič bo DH Buzet 2014 verjetno čimprej pozabil. Brez padca bi se verjetno zavihtel med prve tri.

Hitri Klemenčič bo DH Buzet 2014 verjetno čimprej pozabil. Brez padca bi se verjetno zavihtel med prve tri amaterje.

 

Sobotni del se je začel z jutranjimi treningi, v popoldanskem času pa so bile na vrsti kvalifikacije. Te so naši člani odpeljali še z nekaj rezerve, Alič pa si je vzel še nekaj dodatnega časa, saj je predrl zračnico in ni prišel do cilja, zato mu sodniki niso dovolili na štart nedeljskega finala. Finale sta Bačnar in Mrak odpeljala solidno in pristala vsak v svoji sredini kategorije. Za več zanimivih trenutkov sta poskrbela tekmovalca v kategoriji amaterji. Klemenčič je štartal proti stopničkam, a je naredil napako že v prvi sekundi in padel s štartnega podesta. Kljub temu je nadaljeval s sproščeno a hitro vožnjo in končal kot 10. Kdo ve kaj bi bilo, če….Naš drugi amater, Moravec, pa je v finalu padel kar 3x, si pri tem tudi precej poškodoval koleno, tako da je končal precej pri repu razpredelnice.

 

Bačnarju bi rezultat iz 2012 prinesel 3. mesto, tokrat pa je bilo dovolj le za 6. med veterani.

Bačnarju bi rezultat iz 2012 prinesel 3. mesto, tokrat pa je bilo dovolj le za 6. med veterani.

 

Kljub novim bojnim ranam so naši tekmovalci Buzet zapuščali dobre volje in v želji da se frugo leto oddolžijo z boljšimi rezultati.

h1

1. Enduro Cerkno

junij 10, 2014

Pri drugi dirki za pokal Sloenduro, smo za vajeti poprijeli pri ŠD Pedal in po letu dni premora ponovno poskrbeli za večji športni dogodek v cerkljanski dolini. Dirka je bila sestavljena iz dveh delov. V soboto smo bili priča ogrevanju in predtavitvi tekmovalcev, v nedeljo pa za pravi garaški boj s sekundami.

 

Enduro je od zdaj naprej doma tudi v Cerknem

Enduro je od zdaj naprej doma tudi v Cerknem

 

Že nekaj dni pred dirko je bilo v zraku čutiti vznemirjenje. Proge so bile odlično pripravljene, število prijavljenih tekmovalcev se je bližalo stotici, med njimi pa so bila vsa znana imena Sloenduro pokala, ter nekaj tekmovalcev iz tujine. Sobotni prolog po ulicah Cerkna je navdušil tako tekmovalce, kot tudi gledalce, boj s štoparico in progo pa je v soboto najhitreje opravil Nejc Rutar in tako nakazal, da misli resno tudi v nedeljo.

 

Andrej Kovačič je v soboto "letel", v nedeljo pa zaradi tehničnih težav odstopil.

Andrej Kovačič je v soboto “letel”, v nedeljo pa zaradi tehničnih težav odstopil.

 

Nedeljsko dogajanje se je zjutraj preselilo na smučišče SC Cerkno, kjer so nas za popestritev pričakale deževne kaplje. Do štarta prvega tekmovalca, je sicer prenehalo deževati, podlaga pa je vseeno vlila nekaj dodatnega strahu vsakemu tekmovalcu in tako smo bili priča počasnejšim in bolj atraktivnim vožnjam, ter kar precejšnjemu številu odstopov. Tudi v nedeljo je z vsemi hitrostnimi preizkušnjami najhitreje opravil Nejc Rutar in tako stopil na najvišjo stopničko. Za drugo mesto sta se udarila Kristjan Medvešček in naš Tadej Razpet. Od začetka je bolje kazalo Tadeju, v finišu pa je bil boljši Kristjan in tako osvojil drugo mesto, Tadej pa vseeno odlično tretje. V okrnjeni konkurenci mladincev, vendar z odličnim 8. generalnim rezultatom nas je razveselil Jan Štucin, med veterani je bil na 5. mestu (skupno 19.) naš najboljši Janko Bačnar, med dekleti pa je Saša Bevk priznala premoč samo madžarski predstavnici in osvojila odlično 2. mesto.

 

Ko gledamo rezultate, Štucina najdemo povsem na vrhu

Ko gledamo rezultate, Štucina najdemo povsem na vrhu

 

Poleg tekmovalcev, smo imeli nekaj borb tudi pri organizaciji, saj nam jo je zagodel program za obdelovanje rezultatov, kot novinci na področju endura pa smo naredili tudi nekaj manjših napak, za katere se opravičujemo in v isti sapi zagotavljamo, da bodo v letu 2015 na 2. Enduru Cerkno odpravljene.

h1

Svetovno!

maj 14, 2014

Ampak tokrat ne iz rezultatskega stališča, sodeč po naslovu, pač pa ima proga za spust na mariborskem Pohorju še vedno sloves proge za svetovni pokal, kateri je tu potekal že kar nekaj let nazaj. Proga vsebuje hitre odseke z nešteto koreninami, tehnični del poimenovan “rock & roll”, ter nekaj dolgih skokov, kateri marsikateremu tekmovalcu predstavljajo nerešljivo uganko. Poleg tekem za državni pokal gostijo mariborčani celo IXS serijo (neuradno evropsko prvenstvo), za kaj več pa se bodo morali malo bolj potruditi, saj je bilo slabe volje med tekmovalci precej.

 

Klemenčič je s padcem prilezel zgolj do zlate sredine med amaterji

Klemenčič je s padcem prilezel zgolj do zlate sredine med amaterji

 

Vrnimo se raje k tekmi in pripetljajem Pedalovih junakov. Na Pohorje smo poslali sedmerico spustašev, ki se s progo spoznali že v petek. Naredili so nekaj voženj, jo prehodili peš, si zapomnili idealne linije, potem pa…dež! Ta vnese v tabor kup skrbi in prav nič drugače ni bilo tokrat. Ker nas je v soboto zjutraj zbudilo sonce, smo se na progo odpravili z gumami za suho podlago. Oprijem je bil ravno na meji, ker pa se je stanje izboljševalo, smo tudi mi stopnjevali ritem iz vožnje v vožnjo. Že v prvi sobotni vožnji sta pohorske gozdove pobližje spoznala mladinec Jurij Alič in veteran Janko Bačnar. Slednjemu je v hitrem odseku proti koncu proge zatajila zadnja zavora, hip zatem ga je presenetil dvojni skok, čez katerega mu je še uspelo zapeljati, nato pa je v levem zavoju izgubil nadzor in padec je bil neizbežen. V servisu smo se nato vsakič posebej ukvarjali z zavoro, ampak napake nismo odpravili. Tehnične težave z verigo so proti koncu sobotnih treningov doletele tudi Miho Rupnika, vendar brez hujših posledic.

 

Bačnar in Mrak na treningu

Bačnar in Mrak na treningu

 

V nedeljo zjutraj smo zopet pogledovali v oblake in skoraj diplomirali iz meteorologije, na koncu pa so na kolesih vseeno ostale gume za suho podlago. Bačnar je jutranji trening izpustil, saj zavore niso bile sposobne več kot polfinalne in finalne vožnje. Za dvig pulza po treningu je zopet poskrbel Alič saj je odlomil nosilec menjalnika, tako da se je na polfinalno vožnjo odpravil brez pogona, ter ponovno Rupnik s svojo verigo, katero je sestavil v zadnjih minutah pred štartom. Polfinalno vožnjo smo vsi odpeljali s precejšnjo rezervo, v finalu pa namesto napada pripravili vsak svoj pehar napak. Kljub temu je na svoji drugi tekmi odličen čas postavil Črt Moravec in med amaterji zasedel 8. mesto, Rupnik in Klemenčič pa sta bila 10. in 11. Bačnar je kot že rečeno odpeljal zgolj vožnjo za točke veteranskega pokala, Alič pa je s ponovnim padcem končal kot predzanji med ml. mladinci. Med elito je Klemenčič dosegel nekaj točk za pokal na 29. mestu, Sašo Mrak pa je bil za trideseterico prepočasen.

V trenutku pisanja poročila, so verjetno vsi tekmovalci v delavnicah in krpajo bojne rane na svojih kolesih, saj nas naslednja dirka v Buzetu čaka že zelo kmalu, teden za njo, pa še v bike parku Čelešnik.

h1

DH Avče 2014

maj 2, 2014

Prva dirka pokala Slovenije v spustu v 2014, se je ponovno, že tradicionalno, začela zadnji vikend aprila v Avčah. Prav tako tradicionalno je bilo tudi vreme, saj nas je presenetil dež, še bolj pa nas je presenetilo suho vreme v nedeljskem finalu, kljub grozečim nevihtnim oblakom.

Sobotni treningi so se torej začeli v blatu, razmere pa so se izboljševale vse do polfinalne vožnje žensk. Ob štartu najboljše – Zarje Černilogar je namreč začelo deževati in proga je ponovno postala podobna bojišču, kakršno je bilo tu pred 100 leti.

 

Gašper Klemenčič se je predstavil z novo specialko YT Industries. Prvi komentar :"To je to!"

Gašper Klemenčič se je predstavil z novo specialko YT Industries. Prvi komentar:”To je to!”

 

Deseterica prijavljenih Pedalovcev na tekmi, je bila že ob prihodu na prizorišče zmanjšana na število devet, saj se je Aljaž Štenkler poškodoval že pred dirko, za končno osmerico, pa je poskrbel najmajši tekmovalec Jurij Alič, ki je nesrečno padel v prvi vožnji treningov in tako zaključil tekmo. Po sobotni polfinalni vožnji smo imeli precej visoke apetite. Matija Klemenčič je bil med amaterji odličen 6., Bačnar med sicer skromno zastopano kategorijo veteranov 2., Erik Peternel med ml. mladinci 2., med elito je bil Gašper Klemenčič 12., Tadej Razpet na kolesu za enduro 22., zadnji pa je skozi cilj pripeljal Sašo Mrak z odlomljenim menjalnikom in si tako vseeno prislužil vožnjo v finalu.

 

Matija Klemenčič je izredno hiter. Stopničke med amaterji so na dosegu roke.

Matija Klemenčič je izredno hiter. Stopničke med amaterji so na dosegu roke.

 

Kot smo omenili že na začetku, nas je nedelja pričakala z oblačnim vremenom in mokro podlago v gozdu, ki se je hitro sušila. Kljub temu so bili redki, ki so upali na štart finalne vožnje z gumami za suho podlago, ki so bile povsem primerne za nedeljsko popoldne. Po jutranjih treningih je bil najmanj razpoložen Janko Bačnar. Z grdim padcem čez skale, takoj na štartu, je bila samozavest daleč od 100%, kakršna je potrebna za dobro finalno vožnjo. O samozavesti in taktiki ima tudi elitaš Klemenčič svojo zgodbo. Na trening se niti ni odpravil, saj je po njegovih besedah:” Prva vožnja v nedeljo najboljša”, tako da je le-to prihranil za finale. Kakšno taktiko je ubral Tadej Razpet, ki se v nedeljo dopoldan ni prikazal v boksih, nam ni znano. Dejstvo, da bi bilo kolo za enduro neprimerno za Avče je ovrženo, saj je odlični slovenski kolesar Nejc Rutar s podobnim zasedel 4. mesto med elito.

 

Edini veteran Pedal racing teama bo moral malo več časa posvetiti kolesu. Napake so se v Avčah kar vrstile.

Edini veteran Pedal racing teama bo moral malo več časa posvetiti kolesu. Napake so se v Avčah kar vrstile.

 

V finalnem nastopu je vsak izmed tekmovalcev sestavil svojo pestro petminutno zgodbo, ki je dala štoparici in njenim debelim sekundam v cilju logičen zaključek. Med amaterji je bil naš najboljši 7. Matija Klemenčič, ki bi brez padca in zdrsa z lahkoto končal med prvimi tremi. Rupniku na 9. mestu in Moravcu na 11. pa manjka nekaj kilometrine, a sta vseeno hitra. Veteranu Bačnarju je odlično kazalo vse do ciljnega spusta, kjer se je s padcem poslovil od 2. mesta in tako še komaj ujel zadnjo stopničko, med štirimi prijavljenimi tekmovalci. Med elito je Sašo Mrak osvojil prve točke na 24. mestu, Klemenčič pa je z dvema padcema, namesto nekje okrog deseterice, končal na 22. mestu. Edina dobra predstava je uspela Eriku Peternelu z 2. mestom med mlajšimi mladinci, o zgodbi “kaj bi bilo, če bi preskočil vse štiri skoke, namesto samo enega” pa rajši ne bomo…

 

Podmladek Pedal racing teama. Zasluženo 2. mesto za Erika Peternela

Podmladek Pedal racing teama. Zasluženo 2. mesto za Erika Peternela

 

Kup prigod, a vseeno smo bili pod šotorom Pedal racing teama vsi prešerne volje, kot vedno po vsaki tekmi. Poleg organizacije 1. Enduro Cerkno dirke, nas sedaj čaka kratkotrajno saniranje ran in servisiranje koles, saj sledita v maju kar dve tekmi za pokal, prva že 11. v Mariboru in nato 25. v Buzetu. Avtobus z navijačicami štarta vsakič ob 9h iz osrednjega trga v Cerknem – vabljeni!

 

 

h1

Enduro 3-camini 2014, Trst

april 29, 2014

In smo jo dočakali, prvo dirko v sezoni za pokal Sloendura. Težko bi rekli, da je to že skorajšnji pokazatelj končnega seštevka v jeseni, predvsem zato, ker marsikateri tekmovalec ni bil zadovoljen z izmerjenimi časi, pa čeprav mu je šlo odlično od pedal.

Za prve točke je bilo torej potrebno čez mejo, v sosednjo Italijo in celo malo nazaj, saj je bila ena izmed etap speljana tik ob meji, tekmovalci pa so nekaj metrov prevozili po rodni grudi. V boj smo poslali skoraj vso Pedal enduro floto z nekaj izjemami, z družinskim opravičilom.

 

skupinska

skupinska

 

Po časih na posameznih etapah bi rekli, da sta se še najbolje odrezala Jan Štucin, ki je bil na koncu 3. med mladinci, ter Davor Kacin, ki je prikazal odlične konstante vožnje v svoji krstni sezoni in končal visoko na 13. mestu med elito, a po resnejšem pogovoru s tekmovalci vidimo, da vse stvari le niso na svojem mestu. Kar nekaj tekmovalcev (tudi iz drugih klubov) se je pritožilo, da rezultati nikakor niso regularni. Ne gre in ne gre v račun, da si ob dveh konstantnih vožnjah, hitrejši v tisti s padcem, da ne govorimo o zmedi ob štartih, ko so manjkali vmesni tekmovalci in so šle navskriž cele minute. Jasno je, da je morala tekmovalcem hitro padla o čemer pričajo tudi rezultati.

 

Saša Bevk je bila dolgo časa na 3. mestu, nato pa zdrsnila na 5. Zakaj, ugibajte sami...

Saša Bevk je bila dolgo časa na 3. mestu, nato pa zdrsnila na 5. Zakaj, ugibajte sami…

 

Seveda je odlične predstave pokazal tudi naš najhitrejši Tadej Razpet, ampak z doseženim nikakor ni bil zadovoljen, saj so pred sezono štoparice kazale povsem drugo zgodbo. Isto lahko rečemo za družinski duo – Sašo Bevk in Martina Rupnika, ki sta med sezono veliko časa posvetila treningu, v Trstu pa tega ni bilo zaznati.

Na koncu torej vse pohvale organizatorjem za izvrstno tekmo, razen ene stvari. Upajmo da bo že na naslednji tekmi vse v najlepšem redu, saj nas že zelo kmalu (sredi maja) čaka naslednja dirka, 1. Enduro Cerkno, v organizaciji našega kluba. Priprave so že v zaključnih fazah, tako da že z nestrpnostjo pričakujemo dirko.

 

 

 

 

 

 

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.